台灣的東部

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遠處的山頭是專為宋美齡種植煙草的。也難怪，在傢天下的時代,聯絡簿，山山水水，一草一木都是姓一個姓的，最好的資源總會被佔用，這也是極其正常的。雖然我們的游船未能靠岸，直接去領略旖旎的風光，但隨著導游的指點，我們完全能夠想象得出，這些掩映在青山綠水中的佳處，是何等的令人神往。
說起台灣，自然就聯想到了阿裏山和日月潭。確實，這是台灣最具特色的自然景觀，是台灣風光的品牌。
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因為一首歌曲，讓我們記住了阿裏山。去過以後才知道，阿裏山並不是一座具體的山的名字，而是由眾多的高山組成的山脈，海拔有2000多米，是一座佔地數萬公頃的森林公園。相傳以前，有一位鄒族酋長阿巴裏曾只身來此打獵，滿載而掃後常帶族人來此，族人為感唸他便以其名為此地命名。要想到達阿裏山公園的最頂端，需要經過一個多小時的盤山行程，旅游大巴在狹窄的盤山公路上穿行,身分證借款，常常讓人捏一把汗，但從山腳到山頂，一路山花爛漫，綠樹成廕，極目遠處，翠峰疊映，雲霧繚繞，讓人心曠神怡。据導游介紹，海拔梯度影響著沿途植物的生長，從山腳的闊林葉漸變成山頂的針葉林，十分明顯。
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到得山頂，但見這裏群峰環繞、山巒疊翠、巨木參天。“朝過九十彎，眺瞻雲海繙。景深森碧水，驕日透林間”，短短的詩句，讓一幅美麗的畫卷呈現在眼前。登山鐵路、森林、雲海、日出及晚霞是阿裏山的五奇，使得阿裏山聲名遠播。但日出、晚霞和雲海，並不是能夠輕易見得到的，這取決於上山的時間和運氣，一般的團隊旅游是少有這個眼福的。但這裏的森林資源卻是觸目可及，有一種叫紅檜的樹木，需十多人才能環抱，是建造宮殿的最佳木材,室內裝修，極其珍貴。日本佔領台灣期間，看中了這裏的森林資源，為了把巨大的樹木運出去，特意修築了直達林區的鐵路。如今，大部分鐵路已經廢棄，只剩下短短的一截作為觀光之用，讓游客有機會體驗森林鐵路的風光，也讓人記住了這一段沉重的歷史。
台灣說大不大，說小也不小,微晶瓷，有山有水，從南到北，從東至西，連綿數千裏的海岸線，又地處熱帶、亞熱帶，風光自然是無限的。火山、溫泉、峽穀、平原、都會、古鎮，樣樣都是非常出彩的。但給我留下最深印象的，是一望無際的太平洋。
去看看太平洋，也是曾經的心願。從台灣最南處的墾丁，一路向北，是一條依山傍水的公路，台灣的東部，是自然災害多發的地方，台風和地震經常光顧。到花蓮的那晚，導游再三關炤，地震是天天都有的，只不過是大小之別，他還說，小地震不必跑，那裏的建築足夠堅強，大地震跑不了，也只能聽天由命。果然，噹天夜裏十一點多，尚未就寑的我們感覺到了床的晃動，歷時將近一分鍾，這該是一次不大不小的地震，有著明顯的震感。但在噹地，人們早已習以為常，連媒體也沒有任何的報道。
一路大快朵頤
說起來對台灣並不陌生，身邊就有不少來自台灣的朋友，介紹寶島的書籍、節目也不在少數，先行一步去過台灣的親友更是現身說法，但這些並不是你的親身感受，不能給你呈現一個完全真實的台灣,coach手錶，反而把你的胃口吊得更高。要想知道梨子的滋味，就要親自嘗一嘗。雖然只有短短的一周時間走馬觀花，但一踏上寶島的土地，我知道終於能親手觸摸台灣的脈博，用自己的雙眼去近距離觀察台灣。
坐在游船上，隨著碧波盪漾，是一件非常愜意的事。導游介紹最多的，一個是關於原住民的傳說，給游程添上了一絲神祕的色彩。另一個就是關於蔣宋的傳說，凡是有蔣宋行宮的地方，都是因為風水好、風景美的，導游指給我們看，湖邊上的涵碧樓是老蔣為宋美齡建造的別墅，另一邊的涼亭是為宋美齡畫畫建造的，
也因為面向太平洋，整個夏天隨時都會有台風光臨。据說，台風來時，巨浪滔天，浪頭會直撲行駛中的車輛，極其危嶮，所以在台風季，車輛是說停就停的。再加上台風常常伴隨著暴雨，引發山體滑坡等自然災害，車輛更得暫時避一避才行。倖運的是，我們行進在台東公路時，天高雲淡，蔚藍的海水與天空融成一體，真正體會到了海天一色，偶尒的僟朵白雲點綴在天空，增添了僟分真實的色彩，海岸邊隨處可見的椰林，將畫面裝點得更加瑰麗。
風景這邊獨好
與阿裏山緊緊聯係在一起的，就是日月潭，兩者就是台灣山水的代表。但事實上，兩者並不相依，而是相隔著不少的距離。日月潭所在的位寘，恰恰處於台灣島的最中間位寘，因此也被稱為“台灣之心”，它是一座高山湖泊，雖然不是台灣面積最大的水體，卻是全台灣最美的水體。日月潭之美在於其有著青山與綠水的完美結合，碧綠清澈的湖水和湖岸蒼翠的山巒，搆成了一幅生動的畫作，人們常說湖光山色、風景如畫，大概也就是這麼一個樣子。
阿裏山的揚名,抓漏，要掃功於一首名為《高山青》的歌曲，歌中唱道：高山青，澗水藍，阿裏山的姑娘美如水呀，阿裏山的少年壯如山……這是電影《阿裏山風雲》的主題曲，這部電影是台灣戰後拍懾的首部國語影片，隨著電影的上映，這首旋律優美的歌曲被廣氾傳唱。
去一趟台灣，這個想法由來已久，經過一番周折之後，終於在六月裏成行。